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，页岩油供给无法如原先预期般迅速地满足市场需求，主要是卡在“短期难解”的输送瓶颈。具体地说，目前美国页岩油主要产地为德州到新墨西哥州的二叠纪盆地（Permian Basin），国际能源署（IEA）亦预测，2018年至2023年间美国新增的每日370万桶原油产量，将有**过270万桶来自于此，足见潜力无穷。问题是该石油产区距离出口的港口或主要炼油厂甚远，仅能透过油管输送到客户端，而近几年页岩油的资金主要都投入在钻探上，对油管的建设远远不足，以至于该区域油管在去年底的闲置运力只余4％，今年年中便已达运输量上限。也就是说，即使业者眼见高油价有利可图而增产，原油也无法送到市场上。预料要到2019年下半年Cactus II、Gray Oak及Epic三大油管启动，扩大每日190万桶的运力后，才能有效舒缓运送瓶颈。

其次，饱受页岩革命挑战的传统原油国，包括沙国主导的OPEC阵营及俄罗斯*的其他产油国，在本波联合减产以推升油价一事上意外地团结，即便油价走扬，也没有出现过往般偷跑增产的情形。4月OPEC成员国减产达成率为162％，俄罗斯也高达95.2％，让原油市场的寡占状态牢固。

*三，地缘政治风险升温，尤其是美国片面退出伊朗核协议，若就此导致伊朗近二年因核协议而新增的原油出口（约每日117.6万桶）被抹除，**原油供需将从IEA新预测的2018、2019年小幅盈余每日17万桶及每日63万桶，转为小幅赤字。同时，目前美国在中东的外交政策有大小眼之患，在分属伊斯兰教什叶派和逊尼派的伊朗与沙国间，明显与后者交好，使其易产生有美国撑腰的想像，进而将宗教主导权之争，演变成政治竞争。再加上两国并不直接短兵相接，而是在中东地区发动代理人的战争，如发生在也门与黎巴嫩境内的长期冲突，皆源于此。因此，目前***在中东的外交政策与操作，将加深该地区国家间的矛盾，引发地缘政治风险升高的不稳定。

*四，这波**景气普遍性的复苏，的确带动原油需求提高。联准会新的研究报告指出，去年6月至今的国际油价上涨，有25％左右可被供给面因素解释，需求面因素则高达49％，今年5月IEA的《短期能源展望》报告也**地将**原油需求量再度上修至每日约1亿桶，显见不只供给面的扰动推升近期油价，来自需求的力道为强劲，成为这波油价上涨的支撑力量。