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苏州太仓柴油公司：浅谈使用柴油发动机的禁忌（苏州柴油公司马小云，手机：微信同上，QQ： ）

想要柴油发动机正常的使用，我们就需要往柴油发动机中添加柴油。可是大家在使用柴油发动机的时候，会发现柴油发动机无法使用的情况，柴油的提供也是正常的，那么是什么原因导致的呢？其实主要是因为大家触碰到了使用柴油发动机的禁忌，所以为了**大家可以正常的使用柴油，今天苏州上海柴油批发公司就来给大家分享一下使用柴油发动机的禁忌都有哪些。

一、忌水箱无冷却液或启动后再加

启动柴油发动机后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等紧张部件因蓦地遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向严寒的机体内骤加入100℃的开水，也会激裂缸盖和机体。

精确方法是：在启动柴油发动机前，要先加入冷却液，冷却液的选择必要参考随机携带的《操作保养和维护手册》中的要求，禁止像发动机中加入自来水、温水等生活水源。建议大家选择长效**型冷却液。

二、忌不按规定供油

大家不应在启动柴油发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在启动柴油发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。

不按该规定操作的害处是：在启动时，若先加大油门供油，会造成燃油的虚耗，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑结果，导致气缸中过多的柴油燃烧不会形成积碳。

精确的方法是：先预热柴油发动机，再加油门供油，再启动。

三、忌拉车启动

柴油发动机在冷车机油浓厚的情况下拉车启动，会加剧各活动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命。

四、忌不按期换润滑油、燃油

使用高品质的柴油发动机机油、结合采用合适的机油和机油滤清器替换间隔，是维持柴油发动机性能和耐久性的关键因素。

五、忌直接将机油加入气缸

将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发动机冷机启动，但机油不能燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性削弱，气缸的密封性能降落。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率降落，使启动加困难武汉网页设计，所以不能直接将机油加入气缸。

六、忌长时间延续启动

柴油机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池甚至烧坏起动机。其延续启动的时间不能**过15秒钟以上，一次启动失败，应隔15秒钟以后方可再次启动。

七、忌刚启动就高速运转

发动机冷启动后因为处于冷车状况，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，发动机各部分没有得到充分润滑新疆人事考试中心网，造成发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，紧张时还会发生烧瓦抱轴。