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苏州国六油罐车柴油配送,苏州柴油批发价格为:6700元/吨,上一轮计价周期中,国际油价跌幅较大,尤其WTI连续十二个工作日收跌,创历史长连跌记录。受此影响,国内成品油零售价下调幅度创近四年来新高。之后,石油输出国组织(OPEC)和非OPEC产油国计划减产为原油市场带来提振,国际油价止跌反弹,但美国原油库存和产量全面利空,且目前油市整体依然处于供应过剩局面,因此国际油价反弹幅度有限。
国际油价前期跌幅较大,因此新一轮变化率仍负向开端。据苏州中石化柴油公司测算,截至11月19日**个工作日,参考原油品种均价为64.17美元/桶,变化率-4.6%,对应汽柴油价格下调170元/吨,本轮调价窗口为11月30日24时。
国内市场方面,成品油零售价下调落实,国内汽柴行情随势下行,市场成交提升有限。本周一国际油价虽有反弹,但新一轮计价周期,下调预期仍存。加之,山东地炼前期汽柴价格连续下滑,主营外采成本明显回落。再者,进入中下旬,追赶销售任务压力加重,多数地区主营单位价格大幅下挫。虽然部分业者前期库存降至低位,存一定补货需求,但考虑到后市行情仍存下行风险,因此入市补货仍然谨慎,大单采购有限。主营单位出货提量不易,实际成交仍保持宽松优惠政策。
后市而言,国际油价或维持区间震荡,变化率负向区间窄幅波动,下调预期仍存,消息面利空难以消除。此外,近期主营及地炼检修较少,炼厂开工率维持高位运行,国内汽柴油产量充足。同时,近期暂无节假日提振,汽油需求维持低迷;柴油方面,随着“**”物流运输高峰消退,车用柴油需求将趋于平稳。另外,北方地区进入采暖季,部分厂矿企业开工受限,工业用油亦将下滑。整体来看,市场基本面缺乏利好指引,并且,月底前主营单位积极出货,因此预计短线国内成品油行情将继续承压。业者操作心态谨慎,消库之余逢低适量补货,市场成交难见活跃。
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